支持

CBG成立於2003年,團隊專注於企業協同設計,創新與研發管理領域多年


2004~2007

自主研發中衛發展中心PDM產品,導入國內車廠如全興工業,武漢機械,和大工業等,同時與印度CAD/CAM工程服務公司GSSL(Geometric Software)合作開發CAD Viewer(CollabView)整合至PDM系統


階段:PDM Single Source of Truth → 3D Collaboration - 協同檢視3D圖 

成果:

  1. 通過Step203/214/IGES等中介檔擷取產品3D數據,提供製造現場/供應商端使用- 量測/剖面/標註等基本功能

  2. 轉檔破面的問題隨之產生,不同CAD之間3D轉換問題開始接觸PDQ的解決方案,與Elysium/TransCAT/T-System/Capvidia/Theorem 等領導廠商合作




2007~2010

GSSL 為印度主要CAD CATIA/Solidworks/Creo/NX/SolidEdge/Inventor等二次開發商. 專注於CAD核心應用開發的廠商,尤其專研特徵辨識技術,擁有許多該領域的專利. 同時代理3D Viewer Plugin軟體eDrawings

TransCat 為德國 CATIA二次開發商,PDQ領域在汽車/航太有獨家應用Q-Checker


階段:3D Collaboration Design - 協同設計3D設計意圖  +  PDQ

成果:

  1. 通過原始CAD介面發布3D數據,提供製造/供應商端使用- 量測/剖面/標註/加密等功能,提供上下游一致完整的審查溝通製造問題等資訊

  2. 同時於圖檔交換過程提供客戶破面修補服務,節省開發時程.




2008~2015

與IBM合作PTC Windchill PLM系統,導入國內大廠如裕日汽車研發中心,華創車電,繼茂橡膠,仁寶電子...等

階段:PLM專案建置以汽車電子傳產為指標深入應用產品設計在製造/供應鏈上的實務流程.

成果:

  1. 由設計端BOM(CAD)轉M-BOM/Process-BOM/IQC/IPQC的過程,借助PLM/ERP流程的疏理,使研發端作業與後端同步化,大量縮短產品研發至上市時程

  2. 進一步階段專案延伸PLM至Service與早期新產品開發流程,E2E貫穿產品生命週期,如客訴/產品選配/供應鏈自動BOM拋轉等..




2010~2012

與達梭合作Enovia PLM系統開發,導入國內廠商如鴻海精密,太平洋自行車,大陸長城汽車..等

階段:PLM專案,Enovia Solution. 汽車產業Green方案 Material Compliance. 

成果:

  1. 針對長城汽車PLM系統導入3R專案,協助長城認證歐盟Green車量標準,銷往歐洲市場得到保證

  2. 針對CATIA 設計端導入MBD,使汽車零件設計具備PMI等豐富資訊於PLM流程中提供企業各部門使用,其中針對Q-Checker定義了CATIA上的設計規範,使零部件標準化,通用

  3. 其中關於CAD與PLM之間的整合流程上延伸了CAD設計品質相關的需求,增加了CBG在DFX/PDQ上的新領域開發,開始代理PDQ相關的軟體.






2010~Now  發展DFX/PDQ相關領域

代理日本Elysium PDQNP/ 德國Technia Q-Checker/Q-PLM/Q-Monitor等產品,協助台灣廠商與國際大廠(BMW/AirBus…)設計團隊進行期初設計溝通


階段:基於PLM設計執行系統下的設計規範品質展開,PDQ具備企業提昇競爭力的進一步應用

成果:

  1. 協助漢翔工業/中華汽車/巧新工業/皇田工業/裕日車等廠商導入CATIA/NX 設計系統上PDQ檢查標準化

  2. PLM系統中管理的設計圖先經過PDQ檢驗,大幅縮短設計審查的作業時間,管理者不斷改進與增加標準的定義,使零件品質從料號到幾何/組裝/曲面/階層/圖面/PMI等 使零件庫共用化






2008~Now

與Geometric(GSSL) / HCL 合作開發CAD Viewer 賣Geometric Viewer產品: eDrawings for CATIA/NX/Creo/Edge/Inventor …. 

Glovious Modern Viewer 等

與Technia 代理LiteBox JT viewer

階段:基於現代裝置多樣性,持續服務客戶不同跨裝置CAD Viewer需求

成果:

  1. Viewer的應用有助客戶在眾多場景中以節省成本與輕量化,行動化的方式檢視3D產品零件







2010~Now

GSSL第一次介紹特徵辨識技術 DFMPro,功能尚未完備,但已經成為GSSL開發能量的主力.並與國際大廠HCL進行合併與各方面整合綜效,開始有大廠應用DFMPro進行設計改善與效益顯現.

階段:從PDQ到DFX. 研發與製造的鴻溝長期以來一直存在,IOT的時代我們有機會一睹DFX的革命性應用,GSSL十幾年來研發特徵辨識系統,逐步在2020年展現成績,於NX/Creo/Solidworks上應用在製造性分析有非常穩定強大的檢查能力.

成果:

2021年累積團隊在研發管理,設計品質上的實力,與HCL簽訂戰略合作夥伴






2021

代理 HCL DFMPro for NX/Solidwork/Creo 設計可製造性分析軟體

代理德國 T-System 專屬戴姆勒全球供應商CATIA 轉 JT Com/Fox 產品.

階段:針對戴姆勒全台供應商/航太產業提供 CATIA 轉 JT 單/雙向驗證服務

成果:鈑金/射出/鑄造/洗鑽車等設計過程可製造性分析具有強大需求的客戶,與客戶一起發展產品全週期端對端的整合方案,協助有企圖心的經營者,縮短研發上市時程,零件設計可製造性規則與共用庫,建立設計者擁有全週期的考量,掌控產品成本,品質,創新的產品行銷團隊.